周边过年，若何返乡成为热点话题加拿大pc28官网开奖网址蛋蛋，“第一批灵敏的东说念主仍是堵在路上”的话题词引来商榷，而这批东说念主中，新动力车主老是操心并吞个问题。
“电量错愕详情是有的。”佳佳告诉九派新闻，新动力车买了两年，她第一次开这辆车回家。深圳开拔到湖南株洲，全程726公里，路上行驶了九个半小时，充电和休息破耗了3个小时。“我往年都是开混动车，中间休息两次，基本上9个小时可以到家。”
“出行前几天，我天天刷那些拍高速的短视频。”兰婷说，怕堵车，怕找不到充电桩。不外，真实走在路上，问题都能应刃而解。兰婷的车满电可以跑700公里，从上海到江西萍乡，一齐上气温较高，莫得开空调，电板耐用许多。遭遇堵车，她绕说念安徽，带着家东说念主去歙县，又去景德镇转了转。
据央视新闻，本年春运技巧，交通运输部树立首要节沐日高速公路充电忙绿处事区休养保险机制。寰宇高速公路处事区平凡愚弄120千瓦及以上快充设施，浙江、江苏、广东等省份还树立了600至800千瓦的超充电站，尽量自尊短时快充的需求。
返乡高速上。图/受访者提供
【1】不同处事区电价不同
@佳佳 深圳至株洲 行驶12.5小时
我是1月18日早上8点开拔的，合座在车上的行驶时代是九个半小时，加上休息和充电，一共十二个半小时才到办法地。
我当年是开混动的，半途可以加油。这辆车买了两年，本年第一次开且归试试，不外纯电的车，我照旧有极少电量错愕。这辆车官方的里程是500公里，但跑高速的话，能达到300到350（公里）就很可以了。
开拔那天是周六，离返乡岑岭还有一周时代，路况还可以，但有一些事故形成了几段拥挤。我让爱东说念主看着导航，淌若前边是大片的红色路段，瞻望堵车一个小时操纵，咱们就下高速走国说念，还可以去悉数的县城吃点东西，局势也顺眼好多。
高速上不是每个处事区都有充电桩，舆图上会领导充电桩的位置。我基本驾驶两个小时操纵，也便是车辆的剩余里程还有150公里时，就去处事区休息并充电，否则我就会错愕。
第一次充电就遭遇了列队，阿谁处事区唯有4根充电线，的确是太少了，我就在茅厕旁等着，等了差未几15分钟才充上电。此次我一共充了3次电，其他两次莫得列队，充电时长在半个小时操纵，最长的一次充了一个小时。
相较于广东，湖南的天气比拟冷，充电等的时代照旧有点长，不可像油车相似加完油就立马走，这个照旧有点无奈的。
还有极少是我之前莫得宝贵到的，不同处事区的电价不相似，其中一次我就充了20多度电，扣了60多块钱，加上处事费一度电就达到了两块多。但有一些处事区的电价基本在一块四、一块八操纵。
有了此次的教会，我返程详情要提前走，初八上班，我得在初四或初五就把车开到深圳，否则岑岭期来了，充电愈加繁难。推断返程要更久一些，可能15个小时。我以后不会选拔开电车总结了，尤其是过年车流量这样大，照旧坐高铁吧。
【2】跑了3个处事区才充上电
@广西温姐 深圳至南宁 行驶15小时加拿大pc28官网开奖网址蛋蛋
我是广西东说念主，生存责任在南宁，上个月去深圳学习，开着电车去的，周边过年得开总结。
1月19日中午12点开拔，电充满，我买了点话梅、生果等零食，带上水就走了。导航自动帮我选了路子，这条路和我去深圳时不相似，拐到了湛江、高州办法，绕得有点远。我的车充满电能行驶530公里，但仍是开了四年多，推断只可跑470公里。
开拔那天不是很获胜，导航的路子远，还遭遇了4起交通事故，导致我开了六个半小时还没出广东省。
在广东省境内我充了两次电。第一次进处事区，我的剩余里程还有200公里，思趁机充点电休息一下，恶果操纵剩下的阿谁充电口是坏的，这是我比拟思吐槽的极少，淌若充电口用不了，但愿可以实时给一个领导。
再往前开，比及剩余里程还剩80公里的时候，我去找充电桩，发现阿谁处事区有5辆车在列队，说真话那一刻心里是有点崩溃的，我第一响应是充电桩为什么这样少。
我不息往前走，第二个处事区也莫得空位，跑到第三个处事区，看到内部有四五个空着的充电口，我那时心里就思，“我的妈，终于充上电了”。阿谁时候我的剩余里程只剩下不到30公里。
处事区休息的返乡东说念主员。图/受访者提供
导航设定的这条路子，途径的处事区挨得很近，况且基本上都有充电桩，但有的小处事区充电桩的确是太少了，一次只可充两辆车，我见过最多的有10台充电桩，一次能充20辆车。
此次总结总路程650公里，一共充了3次电，破耗在140元操纵。我开电车时代深远，没啥电量错愕，但没思到此次遭遇这样多交通事故，照旧岑岭期。一个月前，我从南宁开到深圳，莫得堵车，充电毋庸列队，只用了八个半小时。
【3】堵车严重，在高速上分袂
@兰婷 上海至萍乡 半途改说念至安徽旅游
我是昨年4月提的车，这是咱们第一次开电车回家过年，一家五口东说念主，有老东说念主有孩子。开拔前几天我一直很错愕，晚上躺在床上看路况，看干系的公众号著述，也看短视频平台上的直播，怕堵车啊，也怕跑到半途没电。开拔之前我还跟家东说念主说，到车上穿厚点，能不开空调就不开。
1月18日中午12点多，咱们开拔了，走在路上，嗅觉还好，错愕澌灭了不少。那几天天很热，毋庸开空调，半途以致开了会儿凉气。电板比料思中耐用，我的车满电时能跑700公里，高速上能跑670公里的口头。
最运转，咱们准备顺利去江西办法，但刷了会儿短视频，都说江西那儿很堵，就临时改说念开往安徽，走沪昆高速、杭瑞高速。
那儿也堵得很，从上海开到安徽差未几走了6个小时，以往最多两三个小时就到了。一上高速，咱们就堵到了杭州临平区近邻，路上好多车祸。有一段路，看了下导航，3公里要走两个半小时，前边应该是货车侧翻了，咱们还下来散了一会儿步。
离开杭州干预安徽，四车说念变两车说念，又运转堵车。咱们原来思顺利开到景德镇的，半途改说念去了歙县，既然开回家要十几个小时，不如悉数玩一下，那儿局势挺可以的。
本日晚上快8点，咱们才到歙县，半途在处事区充了一次电，我认为充电桩挺够用的，莫得列队，充了四特殊钟，也让老东说念主小孩下车吃点东西，时代过得很快。在歙县待了两天，21号中午开拔去景德镇，车满电开拔，150公里顺利开到，不需要充电。
景德镇离萍乡还有四百多公里，咱们在景德镇玩一天，满电开拔直奔萍乡，半途也不需要充电了。
萍乡收费站。图/受访者提供
除了堵车，在路上嗅觉讲究，不外照旧不保举开车回家，太累了。我的车有智驾功能，高速上大部分时代都靠智驾，有天中午1点多，我的确是太困了，坐在驾驶座上睡着了，一忽儿被身边警笛声吵醒，醒来之后就认为还好，车开得挺稳的，我蛮信任它。
还要感谢这几天的晴天气，淌若是气温很低或者有雨雪，我是完竣不会探讨开车回家的。
【4】该充就充，不会刻意省电
@夕颜 杭州至郑州 行驶18小时
我来杭州有11年了，之前都是坐高铁回家，昨年买了车，探讨了好永劫期才决定开且归。徘徊的第一个点便是好多东说念主商榷的电量错愕，春运堵车严重，怕电不够用。第二点是我我方一个东说念主开资料，照旧比拟操心的。
但开拔了，就别思那么多。从杭州到郑州950公里，闲居时段要开九个半小时，临开拔前每天看导航，一天一个样，有10个小时的，有11个小时的。我我方预测，道路中保底充电3次，大纲目糜费3个小时，再加上休息时代，18个小时到家应该没问题，事实上跟我预测的差不太多。
1月20日晚上9点半，我从杭州开拔，电没充满，大略在75%。我车满电情况下能跑580公里，我推断在高速上，保底能跑到350公里以上。开了一个多小时到处事区补了50%的电，然后在高速上连气儿开了四个多小时。21号凌晨5点，电量剩余20%，我才去处事区充电。
路上莫得刻意省电，开着办法盘加热和腿部加热，空调莫得一直开，我怕开太足会睡着。无非多充几次电嘛，不可开起来不自尊。
途中充了3次电，充电桩是有的，不外位置比拟垂危，有一个处事区我去的时候刚好只剩一个。我是大晚上走的，还看见一些货车乱占泊车位，有一滑充电桩被挡着了。其他的倒还好，毕竟电车车主享受了油车莫得的平正，太多吐槽我认为没必要，开拔前作念好蓄意就好。为了避让返程岑岭，年后我准备初二或初三回杭州。
（应受访者条件，文中东说念主物齐为假名）
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12月27日，乘客走在地铁9号线与市域机场线换乘通道内。新华社记者 方喆 摄
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