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中新社上海1月18日电 (谢梦圆)记者18日从中国铁路上海局集团有限公司(下称:上铁集团)获悉,当日,长三角铁路发送游客297.7万东说念主次,创积年春运长三角铁路单日客发量新高,较此前的春运单日客发最高记载多20万东说念主次。
2025年春运启动以来,长三角铁路出行客流执续攀升,并在18日迎来春运首个周末大客流。据此,上铁集团当日增开游客列车192列(其中纵贯游客列车138列,管内游客列车54列),安排200列动车组重联运转,加挂车辆90辆。杀青18日,上铁集团春运以来已累计发送游客超1000万东说念主次,达到1285.3万东说念主次。
为搪塞周末客流岑岭,在加大运力投放的同期,长三角铁路多个站点增多了劳动供给。上海客运段在部分列车上招募列车讲究祯祥志愿者,营造讲究有礼、融合有序的搭车环境;上海工务段对初度插足春运的沪苏湖高铁桥梁成就加强安全查验,作念好动态养护维修,确保成就质料可靠、运转安全;苏州站在瞬时客流量较大的客运电梯相差口增多职责力量督察模范,确保游客安全有序乘降。(完)
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近年来,国家医保局推行“双通道”政策,旨在破解“国谈”药品可及性难题,但在政策落地过程中面临诸多限制。一方面,医院和药店在药品配备方面存在明显不足,部分“国谈”药品在院内的配备覆盖率较低,难以全面满足患者需求。而药店由于药品采购与存储条件的限制,也无法完全对接政策要求。另一方面,在医保支付环节,一些地区在实际操作中仍采取药品单独计费模式,这与住院或门诊统筹支付未能完全接轨,导致患者自付比例较高,影响了政策实施的效果。