1月13日，零跑汽车发布的一则盈利评释，却让东谈主们不得不重新凝视这位“千里默的选手”。它不仅提前一年竣事了单季度盈利酌量，更成为了继某有名新势力之后加拿大28pc预测软件，第二家竣事盈利的造车企业。
零跑汽车的此次盈利，绝非偶而。数据袒露，2024年第四季度，零跑汽车的净利润得胜转正，这背后是新车托付量的无间增长和居品结构的不断优化。月平均托付量超过4万辆，11月和12月更是区别达到了40169辆和42517辆的高位。尤为值得一提的是，售价较高的C系列车型销量占比超过了77%，这一数据无疑为公司的交易收入注入了强盛能源。
归来全年，零跑汽车的托付弘扬雷同令东谈主留意。累计托付293724辆新车，同比2023年增长了103.76%，不仅逾额完成了年度酌量，更展现出了强盛的增长势头。尽管与某些头部新势力比较，零跑汽车的销量仍有差距，但从下半年开动的销量攀升趋势来看，零跑汽车的昔时无疑充满了但愿。
IATA报告显示，眼下全球民航制造业所面临的严峻供应链问题将延续到2025年，并持续对航司业绩产生影响，不仅将继续推高成本，还将限制需求增长。
零跑汽车的得胜并非一蹴而就。自2015年景就以来，零跑汽车一直专注于居品研发和商场布局。2022年9月，零跑汽车在港交所得胜上市，为公司的昔时发展奠定了坚实基础。现在，零跑汽车在售车型涵盖了多个细分商场，从（丨）到，再到零跑C16、零跑C10和，每一款车型齐承载着零跑汽车对品性和改进的执着追求。
尤其值得一提的是零跑C11，这款车型在2024年景为了零跑汽车的销量担当，累计销量达到了84330辆。而零跑C10和零跑T03也紧随自后，区别孝顺了72639辆和62275辆的销量。这些数据的背后，是零跑汽车对商场需求的精确把抓和对居品品性的严格把控。
2025年，零跑汽车将赓续保持肃穆的发展态势。公司运筹帷幄推出3款B系列车型，其中首款B10将于一季度末上市。这款车型将基于LEAP 3.5架构B平台打造，定位紧凑型SUV，并聚焦10-15万元商场。零跑汽车示意，B系列车型将成为公司2025年的销量新增长点。
固然竣事了盈利，然则零跑也不是安枕而卧了。尤其是在15万至20万元级别车型的商场中，竞争尤为热烈。东谈主们齐可爱叫零跑是“小理思”，然则零跑如实亦然靠我方竣事了盈利。