版权声明：本文版权为汽车统共，转载请注明出处。
网易汽车1月23日报谈 好意思国有Jeep、英国有路虎、中国有捷途，这是奇瑞汽车在「捷途纵横」豪华越野居品序列发布会揭示的品牌。
「捷途纵横」，捷途汽车迈向高端豪华拓展放出的全新电混越野序列，第一次听到阵容时混身高下如故哆嗦了一下，只因和江铃福特一年余前所发布的越野序列“福特纵横”撞了名。
宣发案牍铺满了“陆、马、巡、虎、G”这些中国用户熟练的称呼，把寰球鸿沟内的硬派越野车问候个遍，首发纵横G700开辟捷途带大梁硬派越野车新战场，指标直瞄 “中国的大G”，这一明晰定位飞速裁减了与用户的相易本钱，显明地设立起越野标签，让阛阓和破费者快速了解其品牌标的。
中国东谈主我方的大G
“中国的大G”，何等明晰直白的抒发形势，这是中国汽车界巨擘尹同跃在捷途纵横发布会开篇致辞中给新品牌计策设备的指标，为此重仓100亿元专项资金打造「捷途纵横」，带来的即是这场豪华电动越野居品发布会对外展示的技艺大爆炸。
追念捷途品牌的过往配置，号称一部汽车行业的成长据说。以 “旅行 +” 为品牌DNA的捷途，在短短6年时期里就完满了150万辆的销量，明星车型旅行者与山海T2累计销量达21.9万辆，将捷途汽车越野玩家的品牌形象深深植入东谈主心。2024年，捷途更是再创佳绩，全年销量飙升80%，达到56.8万辆，这份傲东谈主获利为 “捷途纵横” 的出身奠定了坚实基础。
东谈主东谈主皆会向往汽车自驾出行，谁不思开上一台越野车远行，看大好江山，赏日月星辰呢。过往，结巴你登程的拦路虎有哪些呢？咱们来聊聊捷途纵横是如何作答越野车的痛点、痒点和爽点。
越野车的痛点
越野车的“恶疾”是驾驶体感繁重、油耗高、城市出行不够便利，从此次发布的鲲鹏超能混动CDM-O能源系统，不错通过电混技艺一劳久逸管束能源性问题，2.0T混动专用发动机（热效果45.5%）2挡DHT,电四驱包含带有低速挡的P4电机。
如斯一来，油耗不错至少省却一半，电机的低扭敏捷反应，怕是没东谈主再合计越野车提速慢。跟着空悬、CDC以及主动底盘技艺的加入，让空隙性和行车平顺性大幅度普及，开越野车像开船的昔日时感受有望被扭转。
电驱，带来了沉静的车内环境、更轻快有劲的提速性能，也普及了行驶的舒禁止和能源体验，让远行不再仅仅繁重的跋涉，而是一种享受。
你思不到的痒点
0具备的水陆两栖功能号称惊艳，完满了把“车当船开”的科幻畅思，捷途以致为它装备了鼓舞器，水中续航里程为40分钟，以致能横渡长江，必要时还能为车内供氧，这车船税确切没白交。
精确电控完满的原地掉头功能，直不雅展现了电四驱的价值，这是判断电四驱性能的直不雅体现。不外嘛，这一武艺捷途只可算是侍从者，不雅众们的脑海中大大皆情况下只紧记第一个兵马倥偬的大铁汉。
卫星电话的配备，为无东谈主区探险提供了人命保险，车与无东谈主机构成的CP玩法，更好的在外交媒体豪恣传播撒草，用生存形势感染，好过惨白的性能参数。
爽点就是江湖谈资
·第一，诚然是越野车英武霸气的形象感了
捷途纵横G700合乎大大皆东谈主关于越野车的畅思，魁伟威猛，方形垂直方式的大灯，侧开尾门外挂备胎。虽说有些似曾领悟的熟东谈主脸，但计算皆很对，看着算是昌盛。
·第二，捷途也加入了华为乾崑智驾阵营
用上了现阶段有着绝佳妥当国内路况才智的高阶智驾，长路漫漫也不错裁减驾驶疲困，提高行车主动安全性。昔日，有太多品牌因为加入华为智驾而取得了用户平凡好感度，十分是高端车阛阓，高净值用户选拔智驾，第一个选项一定是华为。
·第三，充电补能快
当今已知行将投产的G700会配备4C双层叠拼的宁德期间神行电板，后续还将加入更渊博的三电系统，包含双层叠装的宁德期间麒麟电板，超大16C放电倍率，6C充电倍率6min充电80%。
不过，深圳队准备的这套蛮牛式到底是什么样的杀招呢？竟然让他们拥有了终结浙江队八连胜的底气？毕竟他们通过前面的一波八连胜已经彻底起势！在篮球弟看来，郑永刚这套杀招的核心也很简单，主要就是“慢”与“拼”这两个字。“慢”字指的就是慢节奏的阵地战，这也就让他们现有的这套阵容能够发挥出应有的战力。而且从目前的情况来看，不仅周鹏这名老将将为球队再度披上战袍，、白昊天这两名核心球员也极有可能会重返赛场，这也就让郑永刚的这套蛮牛式能够发挥出更加强劲的战力。尤其是对于李慕豪、蒂尔蒙与汤普森这样的内线球员来说，他们的续航能力也将被最大化。
·第四，官方改装，保险更全
越野的一半元气心灵皆在改装折腾车辆身上，而改装最怕的就是走弯路，发布会末尾有K-MAN减震等厂商为捷途纵横站台，官方改装性能强化版块除了或者更好的正当启程免受车检的禁止除外，车辆举座开发中也或者考证改装件的强度、可靠性。一句话，有官方改装保险的越野，更好玩更安全。
写在终末
国产越野车尤其是 “混动方盒子” 阛阓呈现爆发式增长，进取解围，提高品牌声量，探索技艺岑岭仍是成为了行业共鸣。但坦率的说，在越野车圈子里立住脚，挑战确凿不小。越野圈子相对阻滞，玩家们的江湖气油腻，很难接管崭新事物，对捷途这么的新同学当然会抱有怀疑魄力。
捷途纵横品牌的发布是中国越野车阛阓的一个进犯事件，跟着新能源技艺的不断发展和诈欺，中国越野车阛阓正迎来新的机遇和挑战，在繁密国表里品牌竞争热烈的越野阛阓中，勇于推出全新的豪华越野居品序列，勇于接管用户在复杂艰险路况下对车辆性能的检修，是要真武艺的。这亦然发布会末期纵横G700通告将斥地2025环塔拉力赛的目标，用真确答卷为讲解自己居品，这无疑是对其性能的自信展示。
作家：张原