耕种了好几年的好意思国新动力车，臆测要被一个大逼兜给打回原形了。
就在特朗普重返白宫本日，他就签了一大堆行政号令，其中包括取消 电动汽车复旧令。
这是个啥呢？
具体不错追猜想 2022 年拜登通过的 《 通胀削减法案 》，畴昔好意思国政府拿出 100 亿好意思元真金白银用来补贴新动力企业和税收减免，方针是让 2030 的好意思国电车销量达到一皆的一半。
是以你在好意思国买一辆纯电或者插混，最多不错优惠 7500 好意思元（ 5.5 万东谈主民币 ），就算你买二手电车，也不错减免 4000 好意思元（ 2.9 万东谈主民币 ）。
你想想，你买个 SU7 给你减 5 万多会有多爽？
但当今，这笔钱木有了。
2024 年好意思国新动力车市占率好间隔易达到 20% ，很可能就要被特朗普当头棒喝打且归。
旧动力又要复辟咯。
毕竟打一初始起，特朗普就不信环保那一套，一上台就再次退出《 巴黎协定 》，他地点共和党也有 76% 的党员不琢磨购买电车，是以取消新动力补贴这个事儿终点合理。
但特朗普这样干，不仅是打击环保给好意思国省钱，更进击的还有他的 “ 再度工业化 ” 大计。
大选前他就暗意： “ 我上任第一天就要斥逐电动汽车提示。这样不错转圜正在走向澈底抛弃的好意思国汽车产业，并给好意思国破钞者的每辆汽车从简千千万万好意思元。 ”
在他眼里，补贴新动力车皆备是没事谋事儿。
其他国度搞新动力，要么是想弯谈超车，要么是为了替代石油，而对好意思国来说，这些都不进击。
好意思国我方就有福特、通用、斯特兰蒂斯这些底特律老三样，你想办法耕种一堆新动力阿斗，还不如省点钱救一救蓝本的这些即拼集木的燃油车，否则底特律也不会成为铁锈带了。
更别说，好意思国我方都照旧成为石油坐褥国了，干嘛还牵挂动力问题？班师烧，管够。
碰巧在特朗普的 10 大金主爸爸里，就有这样两家石油企业。
哎，简直太巧了。。。
但等等，马斯克不是你特朗普的头号粉丝么？他给你竞选捐了 2.59 亿好意思元，临了获得效果等于这个？
其实吧，对于取消补贴，马斯克早多情态准备，以至暗意复旧，但这事儿就一言难尽了。
按 “ 民主党复旧电车，共和党反对电车 ” 的阵营分派来说，老马应该复旧民主党，畴昔他也照实如斯，但在 2021 年之后，他就初始游荡，而况在特朗普枪击事件后，澈底转投特朗普的共和党门下，算是 180 °大转弯。
许多网友怀疑，是他的宝贝女儿形成宝贝女儿这件事让马斯克执狂，最终选拔和复旧 LGBT 的民主党对着干。但脖子哥认为， 能造火箭的东谈主，应该不会困在这些琐事上吧。
其实大伙儿可能不知谈，在 2021 年的好意思国电动车峰会上，拜登邀请了通用、福稀罕一堆乌合之众，却唯独莫得邀请特斯拉，原因是， 特斯拉是全好意思唯独莫得汽车工东谈主劝诱会（ UAW ）的车企。。。
这个工会实践上是民主党最刚硬的票仓，马斯克就锐评 “ 职权盖过白宫 ” 。特斯拉如若有这个 UAW 在，那跌跌撞撞的事儿可就多了。
能够等于从这事儿初始，让老马以为民主党澈底没救。
以至自后，好意思国功令部还告状了 Space X 的招聘脑怒行径，这些事儿让马斯克转而复旧共和党。
天然特朗普反对电车，但至少，它不反对特斯拉。
之前老马被问及为什么 all in 特朗普的技能，他就开打趣说 “ 如果他输了，我就完蛋了 ” 。是以对于这个取消补贴，我以为是马斯克的一种调解 。
网上许多兄弟说，取消补贴对特斯拉是功德，因为特斯拉照旧够有实力了，这裁夺伤到特斯拉，反倒是特斯拉，能名正言顺把好意思国电车的大门给关上了。
天然有益念念， 但本色上，特斯拉亦然补贴的受益者。
我们再来看这个《 通胀削减法案 》啊，简直能拿到钱的，其实也就十几款车，除了底特律三傻（ 福特、通用、斯特兰蒂斯 ），特斯拉亦然其中之一。
为啥有的车型拿不到，或者拿一半呢？
因为这个法案本来是为了打击异邦电车和产业链的，中国车就不说了，德、日、韩其实亦然一个主要打击方针。
是以要皆备拿到这个 7500 好意思元，除了条款在好意思国拼装，至少一半电板组件也得在北好意思制造，而且 40% 的电板原材料也必须是律例的地区坐褥。
是以在一初始，低配 model 3 因为用的是韩国 LG 电芯，只可拿到补贴的一半，临了逼的特斯拉放开选配松下电板的选项。
而对 Cybertruck 来说，因为遴选全新 4680 电板，工艺比较复杂，临了求援于中日韩的原土工场，效果班师被开除好意思籍，根柢没能达到补贴门槛。
从名义上看，特斯拉照实没拿全，而通用旗下的雪佛兰、凯迪拉克，险些都拿到了满额的补贴。
但你看销量的话，特斯拉差未几占了全好意思电车销量的一半， 拿满 7500 块的 model Y 更是以上半年 11.7 万辆的销量处于全好意思电车榜一的位置，不错说， 这个补贴的大头都是特斯拉拿的。。。
而且就算你取消补贴，把底特律三傻的电车都给干死，那当代起亚这些靠我方起来的车型，依然是特斯拉的最大竞争敌手，更别说后头还有 BBA 等各式传统势力，取之不尽，根本杀不完。
要知谈这几年，特斯拉在好意思国越来越乏力，主要等于选拔越来越多。客岁上半年，特斯拉在好意思国一共卖了 30 万辆，领有全好意思 50.8% 的电车阛阓份额，但销量增长却是负的，唯独 -9.6% 。
取消补贴对特斯拉来说，昭彰是个不小的伤害，但比较民主党的阻止，老马少赚点钱也不算什么。
值得关注的是其中两个吹罚，首先是库里命中最后时刻追平三分时，德雷蒙德-格林为其做掩护时挡住了，报告表示“格林与里夫斯出现了短暂的身体接触后建立了合法的掩护”。
首先，我们需要明确一个事情：NBA的规则原文写了，掩护人是可以移动的。因此，“移动掩护”其实是一个“伪球迷”的说法。NBA规则手册则是这么说的：
再说了，特朗普天然观点反对电动车，但自后他又改口说，只反对 “ 东谈主东谈主都领有电动车 ” ，以至还坦言，在马斯克复旧他竞选总统后， “ 我别无选拔，只可转而复旧电动汽车 ” 。
它俩背后到底有哪些 PY 交游，我们吃瓜世界就不知所以了。
总之，按特斯拉当今的体量和品牌力，守住阛阓等于赢了。只须好意思国照旧保持把中国汽车挡在国门外的战略，特斯拉依然是控制好意思国电车阛阓的唯独车企。
只不外，取消补贴对好意思国电车来说势必是一记重拳，大伙儿细则都不好受。
哎，老马，好意思国水太深，劝你归国吧。
照旧可爱你戴红围巾的神志。
撰文：TC
裁剪：面线
好意思编：焕妍
图片、而已开头：
芝能汽车：2024上半年：好意思国电车销量盘货
财联社：明见万里！特朗普上台首日签署行政令 取消对电动车行业复旧
