跟着春节行将驾临加拿大pc28在线预测飞飞，各地返乡又将迎来返乡热潮，而关于纯电车型的用户来说，随之而来的还有续航里程惊险以及在充电站漫长的恭候时光，但在新动力高速发展的时间下，如今这么的情形还会链接献技吗？

在固态电板尚未商用化的情况下，现在国内车型的续航里程很难进一步进步，因此，进步充电恶果便成了处理续航里程惊险最灵验的技术，而各大厂商在这片蓝海阛阓上也在进行积极布局，那么当下国内的超充采集布局情况又是如何的呢？本次咱们及第了现在市面上还是大限度部署超充品牌进行详解，望望能弗成拆除你的续航惊险。

小鹏：自主研发 多方向合营

1月6日，小鹏与人人共同签署关心备忘录（MOU），将协力为客户打造中国最大的超快充采集，两边互相将绽开各自的超快充采集，让小鹏和人人的客户王人能接入一个领有20000多充电终局，遮蔽中国420个城市的超快充采集。而限度2024年12月，光小鹏本人便还是布局跳跃1880座自营站和跳跃9680个小鹏超充桩，就业遮蔽跳跃420个城市。

其大限度采纳的S4充电桩单桩最大功率达到480kW，峰值充电功率为400kW，简略在短短五分钟内提供200公里的续航，还是上线并迟缓扩张的S5液冷超快充桩峰值功率为800kW，最大输出电流800A，电压为1000V‌，简略结束1秒充电跳跃1公里，5分钟内不错补充跳跃300公里的续航里程‌。

同期，在此前不久，看成“网红”车企的小米汽车也晓喻与小鹏汽车启动充电补能采集的合营，超9000个小鹏充电桩入驻小米充电舆图，援手在充电舆图中及时查抄小鹏充电场站的动态数据，同期援手小米汽车App扫码充电与即插即充就业，结束高效充电补能。

特斯拉：布局世俗 可用率高

看成最早布局超充范畴的元老级品牌之一，自2014年在上海建成国内第一座超充电站以来，特斯拉便握住拓展在中国的超充采集，限度2024年年末，特斯拉在中国的超等充电站数目已跳跃2000座，超等充电桩总额达到11622个，结束了对中国扫数省会城市及直辖市的100%遮蔽，且充电采集的可用率终年保合手在99.5%以上的高水准，也有着开特斯拉充电比加油更节略的传说。

此外，2025年特斯拉计较在国内启动部署V4超等充电桩，最高功率可达500kW，不仅大幅进步了充电恶果，更结束了对更多第三方车辆的兼容，涵盖了阛阓上现存的繁密车型以及异日行将发布的新车型，以得志日益增长的电动车充电需求。

祥瑞：高效极充 一活水准

位列中国品牌销量榜第三位的祥瑞汽车，在2024年总销量达到了333.7万辆，同比增长约22%，其中新动力销量任性88万辆，均逾额完周到年主张。

江西庐山足球俱乐部（原名：江西联盛足球俱乐部）成立于2002年，俱乐部基地位于江西省九江市瑞昌市，是江西省唯一一家未更换过投资人的本土职业足球俱乐部，自2012年起已经征战职业联赛13年。为更好备战2025赛季，书写江西足球新篇章，我俱乐部决定面向全国招募一线队球员。

与之相对的，祥瑞的超充网路布局主要由旗下的极氪品牌进行布局，限度2024年12月底，已自建充电站1468座，其中合适800V超快充程序的极充站达到800座，极充桩数目为3893根，配备的极充V3充电桩，单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A，达到了行业一活水准。

华为：打造超充定约 “遥遥来源”

看成与小米同台竞技的国民品牌，华为在超充站方面的布局也体现了“遥遥来源”的脾气。

限度2024年12月1日，华为超等充电采集已颇具限度，宇宙范围内共有466座超等充电站，超充桩位总额更是达到了8045个。这些站点遮蔽了宇宙31个省市的118个城市。

其配备的全液冷超充终局最大功率达到600kW，最大电流600A，可结束“一秒一公里”的超充速率，援手200-1000V的充电范围，简略匹配特斯拉、小鹏、理思等乘用车及三一、东风等商用车，简略大幅缓解主线要说念上纯电车型的续航惊险问题。

现在来看，国内的超充站建造已基本涵盖了宇宙各个城市与地区，接下来的主张等于处理第三方车辆和各个品牌超充站之间的兼容性问题，而特斯拉、蔚来等企业的绽开作风，以及华为所构建的超充定约，眩惑了阿维塔、北汽、比亚迪、长城、广汽、奇瑞、赛力斯等车企的加盟，有劲的处理了这一问题，那么若是是你，在这个春节还会有续航惊险吗？