连年来，新动力汽车的东风，助力中国汽车制造厂商，终澄澈起始式的发展。中汽协预测，2024年我国汽车产销量将冲突3100万辆，持续创下历史新高。其中，新动力汽车产销量预测高出1200万辆，都是稳居全球汽车商场第一位的。
在这么的成绩之下，不少东谈主依然喊出了天下汽车工业强国的标语。那么咱们果真依然是天下汽车强国了吗？咱们不错从全球主要几个主要汽车工业大国，所领有的汽车品牌，销量参预全球前20位的数目，来作念一个浮浅的对比。
注：咱们罗致的数据为2024年1-11月全球汽车品牌销量，数据源于中汽数研。
日本（5个）
在2024年1-11月份，日本有5个汽车品牌销量参预了全球前20位，其中有4个参预了前10位。这5大品牌差异是：丰田、本田、铃木、日产和马自达。
其中，丰田品牌汽车2024年前11个月销量为769.2万辆，排行全球第1位；
本田品牌销量为327.1万辆，排行全球第5位；
铃木品牌为285万辆，居全球第7位；
日居品牌销量有272.4万辆，全球第8位。
终末一个参预前20位的品牌是马自达，其销量为109.9万辆。
德国（4个）
德国毫无疑问，亦然传统的汽车工业强国。在2024年1-11月，德国有4个品牌销量参预了全球前20位。值得一提的是，德系3大豪华品牌一都入围，不错说含金量尽头高。
其中，环球品牌，1-11月累计销量为443.1万辆，排行全球汽车品牌第2位。
疾驰品牌的销量为184.2万辆，排行全球第11位；
良马品牌的同时销量为178.7万辆，仅次于疾驰居全球第12位；
奥迪品牌的销量达到了140.8万辆，居全球第14位。
好意思国（4个）
好意思国被誉为是汽车轮子上的国度，亦然汽车制造业的高地。在2024年前11个月的汽车品牌销量中，好意思国有4个品牌参预全球前20位。
福特品牌，在2024年1-11月累计销量为339.5万辆，排行全球前3位；
雪佛兰品牌，好意思国通用汽车旗下的雪佛兰品牌，同时销量为233.6万辆，居全球第10位；
特斯拉品牌的销量达到了151.7万辆，排行天下汽车品牌第13位；
而JEEP品牌汽车，是克莱斯勒汽车旗下的品牌，同时销量为85.5万辆，是全球第20位。
韩国（2个）
亚洲四个阐扬国度之一的韩国，亦然汽车制造的强国。2024年1-11月，全球汽车品牌销量前20位的品牌中，有2个来自韩国，况且一都都参预了全球前10位。
其一，是当代品牌，2024年1-11月销量为316.1万辆，排行全球第6位；
当地时间25日，中国驻菲律宾使馆发言人就菲律宾防长涉华错误言论答记者问，强调菲防长无端指责中国，恶意攻击中国共产党，有关言论充满意识形态色彩及阵营对抗和冷战思维，中方对此坚决反对并予以强烈谴责。
其二，是起亚品牌，同时的全球销量为245.9万辆，销量居全球第9位。
中国（2个）
2024年1-11月，中国有2个汽车品牌销量，参预了全球前20位。
其中，来自深圳的比亚迪品牌，在1-11月的销量达到了336万辆，排行全球汽车品牌第4位。
而来自浙江的闲逸品牌，全球销量为99.3万辆，排行全球第18位。
法国（2个）
在2024年1-11月，全球前20个汽车品牌中，有2个来自法国，都莫得参预全球前10位。法国亦然传统的汽车制造强国，不外笼统实力上处于下滑趋势。
其中，法国的雷诺品牌，以124.9万辆的销量，排行全球汽车品牌第15位。
另一个品牌是标致，其同时销量为91.4万辆，排行天下第19位。
意大利（1个）
欧洲还有一个国度的汽车品牌，在2024年1-11月的销量，参预了全球前20位。那便是来自意大利的菲亚特品牌，其销量达到了103.1万辆，排行全球第17位。
总的来看，天下销量全球前20位的品牌中，主要照旧衔接在欧洲、好意思国、日本等传统汽车制造强国中。其中，日本、德国和好意思国的实力最强，都有4个以上的品牌入围，况且全球销量前3位的品牌各占了一个。
我国在1-11月份，有2个品牌入围了全球前20强。其中，比亚迪的排行参预了全球前4位，闲逸为全球第18位。这两个品牌大约入围，主要照旧收获于国内汽车商场的孝敬，外洋商场销量占比并不高。
由此可见，从汽车品牌销量的角度来看，我国的汽车工业还过期于日本、德国、好意思国和韩国，依然终澄澈对法国、意大利等国度的超越。此外，我国汽车品牌主要照旧依靠国内商场，国外的销量和盛名度都较低，与四大汽车工业强国比较，在开荒外洋商场方面，还需要持续辛苦！
当今咱们要作念的是功成弗居，但也不可怙恶不悛，在稳定好国内这个全球最大的汽车破钞商场的前提下，鼎力开荒外洋商场，步入天下汽车强国的日子不会太远。
另附：2024年1-11月全球汽车品牌销量榜：
