四肢国内最初第三方汽车品性评价平台，车质网自2010年8月驱动启动“百名车主评新车”探访行为，每月将专题探访几款受关注进度较高、市集销售至少六个月以上的全新车型，以全面了解中国市集在售新车的可靠性以及破钞者甘愿度，匡助更多破钞者采纳可靠耐用的汽车家具。收尾现时加拿大28pc预测软件，“百名车主评新车”探访行为已累计探访新车300余款，麇集有用车主样本5万余个。
探访周期：2024年12月1日-12月31日
有用问卷：106份
连年来，凭借着本人时代蓄积、新能源行业波涛以及国度政策相沿，无缺证据“天时地利东说念主和”的迫切性，得到了市集与口碑的双丰充。四肢品牌旗下迫切的策略车型，（丨）L DM-i首搭第五代DM时代，上市于今照旧连续夺得中级轿车月销冠军头衔，累计销量逾越25万辆。字据参与本期“百名车主评新车”探访的车主反馈，2024款比亚迪秦L在外不雅、性价比以及成立水时常面广受好评，但也有部分破钞者反应其静音性发达一般。
在麇集到的106份有用问卷中，字据车主对2024款比亚迪秦L在车型基本面、驾乘感受、使用本钱以及质料可靠性、售前/售后工作方面给出的真正评价，在这次探访中2024款比亚迪秦L的轮廓得分为86分，达到了车质网的推选法度。
一、车主画像：中后生男性用户居多 初度购车用户占相比高
从本次探访收尾来看，在参与探访的2024款比亚迪秦L车主中，有89.6%为男性，女性车主占比仅为10.4%。此外，从年纪分段来看，31-40岁之间的占比为65.1%。其中，初度购车用户占比超六成。由此不出丑出，购买2024款比亚迪秦L的破钞者多为年纪在31至35岁和36至40岁的中后生男性，且大多半为初度购车的用户。
二、车型基本面：外不雅盘算和安装工艺得到广博招供
外不雅方面，四肢比亚迪秦家眷的最新成员，其采选“新国潮龙颜好意思学”盘算理念，造型细巧的前脸搭配大尺寸点阵式格栅，视觉效用大气时尚，极具辨识度。另外，大灯组里面的LED日行灯恰似上挑的“龙须”，细节描述得十分逼真。在参与探访的车主中，有46.2%的车主示意是被2024款比亚迪秦L的“外不雅盘算”所招引，另外还有34.9%的车主关于车辆的“安装工艺”示意招供。
而在针对2024款比亚迪秦L里面情况的探访中，有39.6%的车主合计“乘坐空间”发达出色。此外，“储物空间”和“智能化成立”也得到了许多车主的好评。尺寸方面，2024款比亚迪秦L的长宽高诀别为4830mm*1900mm*1495mm，轴距2790mm，相较自家“昆季”比亚迪秦PLUS还要再大上一圈儿。内饰依然延续比亚迪经典的家眷式盘算，灵感源自中国山水画，中控台用料厚说念作念工塌实，全体呈现出极佳的品性感。DiLink智能座舱不仅集成了15.6英寸自稳当旋转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等实用成立，况且还100%兼容手机生态，交互体验可圈可点。
总体来看，2024款比亚迪秦L外部和里面的轮廓发达均达到了车主的预期，有14.2%的车主示意“止境甘愿”，合计“甘愿”的车主最多，占比高达46.2%，给出“一般”的评价占比为33.9%，明确示意“不甘愿”的受访车主评价占比仅为5.7%。
三、驾乘感受：加快性能及乘坐闲散肠甘愿度较高加拿大28pc预测软件
在估量一款车型驾乘感受若何时，每个东说念主所垂青的部分不尽相易。在这次探访中，垂青“驾驶和乘坐感受兼顾”的车主占比相对较高。可见，关于这类搭载插电式羼杂能源的中型车，破钞者如故但愿其约略领有相对更为平衡的发达。
2024款比亚迪秦L搭载第五代DM时代，由1.5L发动机和前置单电机构成。其中，发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m。电动机提供两种功率可选，均匹配比亚迪磷酸铁锂刀片电板。电板组的容量字据车型成立不同也有所区别，分为10.08kWh和15.87kWh两种，对应CLTC纯电续航里程为80km和120km。
在进一步的探访中，将针对2024款比亚迪秦L在加快性能、转向性能、制动性能、静音性、闲散肠、功能性以及安全性这7个方面进行驾乘感受甘愿度探访。参与探访的大部分车主关于“加快性能”给出了较高的评价，另外还有好多车主详情了其在“闲散肠”方面的发达。不外，车主关于2024款比亚迪秦L在“静音性”方面的评价广博不高，主要原因是行驶流程中的胎噪和风噪相比显豁。
在2024款比亚迪秦L驾乘感受的轮廓评价中，合计“止境甘愿”的车主占比为18.9%，合计“甘愿”的车主占比为34%，合计“一般”的车主占比最高，达到37.7%，另有9.4%的受访车主明确示意不甘愿。
四、使用本钱：油耗发达出色 养护用度合理
关于2024款比亚迪秦L车型的订价，绝大多半车主合计新车价钱较为亲民，且后期颐养的用度也很合理，性价比颇高。在探访流程中，有89.6%的车主合计我方的购车价钱达到神思预期。而在购买车辆后，后期的使用本钱高下成为车主最为眷注的话题。
在本次针对车辆油耗的探访中，2024款比亚迪秦L搭载插电式羼杂能源系统，有31.1%的受访车主反馈车辆轮廓路况下的百公里油耗在3-5升之间；另有68.9%的受访车主示意油耗在5-8升之间。议论到不同车主地方区域的气温和况和车辆驾驶作风齐会对油耗产生影响，因此这部分数据仅用作参考。此外，在参与探访的106份问卷中，有90份问卷合计2024款比亚迪秦L的维修/颐养用度相宜预期，在合理范围内。
关于2024款比亚迪秦L使用本钱的总体评价中，参与探访的车主给出了相对客不雅的评价，采纳“止境甘愿”和“甘愿”的车主占比诀别为24.5%和41.5%，合计“一般”的车主占比为30.2%，合计“不甘愿”的车主占比仅为3.8%。
五、质料可靠性：“转向系统异响”问题稍多
字据探访收尾暴露，在继承到的106份有用问卷中，有13份问卷暴露车辆照旧出现过非东说念主为故障或质料问题，占比为12.3%。
在这些出现非东说念主为故障的车辆中，初度故障出现时行驶里程500公里以内的占比最高，为46.2%。而关于出现故障时辰段的探访收尾暴露，超五成的车主示意车辆在购车1个月内便出现了故障。
在对车主的进一步探访中咱们发现，转向系统出现非东说念主为故障的占比相对较高，这也体现时“这款车最严重的质料问题或残障”探访收尾中。经探访发现，车主关于2024款比亚迪秦L的诉苦大多体现时异响方面，占比高达76.9%，具体发达为“转向系统异响”。
尽管部分车主关于2024款比亚迪秦L的一些问题有所诉苦，但大部分参与探访的车主关于其质料可靠性依然给出较为客不雅的评价。其中，合计“止境甘愿”和“甘愿”的车主占比诀别为15.1%和43.4%；合计“一般”的车主占比为34.9%；明确示意“不甘愿”的车主占比为6.6%。
六、售前/售后工作：“不按约交车”诉苦相对较多
车辆在销售和后续颐养流程中，破钞者的变装也从准车主滚动为车主，在这个时代与汽车经销商的构兵是最常常的。因此，汽车经销商售前/售后工作的质料和专科性，关于破钞者选购车辆乃至后续颐养车辆齐起到至关迫切的作用。
在本次针对2024款比亚迪秦L售前/售后工作的探访中，总共受访车主的颐养渠说念均采纳了“授权4S店”。此外，在接到的106份问卷中，有17份问卷暴露车主遇到过售前/售后工作方面的问题，占比为16%。
通过进一步探访得知，车主关于2024款比亚迪秦L在售前/售后工作的诉苦主要聚集在销售诓骗方面。这小数也体现时“车辆售前/售后工作存在的具体问题”中，部分车主合计2024款比亚迪秦L存在“不按约交车”和“定（订）金纠纷”等问题。
不外，在售前/售后工作总体评价中，收受探访的车主如故给出了客不雅的评价，其中合计“止境甘愿”的车主占比为17.9%；合计“甘愿”的车主占比最高，为42.5%；合计“一般”的车主占比为32.1%；明确示意“不甘愿”的车主占比为7.5%。
回来：
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轮廓来看，2024款比亚迪秦L凭借着细巧大气的外不雅盘算、宽敞实用的空间以及较高的性价比，得到了不少破钞者的关注及招供。从这次针对2024款比亚迪秦L“最甘愿”的探访收尾来看，外不雅、性价比和成立水平成为甘愿度最高的三个选项。其中，有高达37.7%的受访车主关于2024款比亚迪秦L的外不雅示意招供。而在“最不甘愿”的探访选项中，有17%的车主关于“驾乘感受”有所诉苦，主要原因是行驶流程中的胎噪和风噪相比显豁。总体来看，2024款比亚迪秦L的轮廓发达可圈可点，有62.3%的受访车主示意，日后换车时还会持续议论比亚迪品牌的车型。