新能源轻卡2024年以来向好趋势特地彰着加拿大pc28预测在线开奖，下半年各月进展更更是杰出。
阐明终局上牌数据，2024年新能源轻卡7月销量超8000辆、8月升至近9000辆、9月超9000辆，10月、11月、12月贯穿3个月超万辆，呈现了“6月连升”的雅致发展态势。
2024年我国新能源轻卡累计销售近10万辆（99280辆），同比大涨120%，涨幅比2024年1-11月扩大了近4个百分点。
那么，2024年我国新能源轻卡市集有哪些主要性情？
一、12月同比大涨134%，环比基本握平
阐明终局上牌数据，2024年12月新能源轻卡销售13770辆，同比增长134%，环比微增0.1%，呈现同比大涨、环比握平的趋势。
这与同时的新能源商用车各细分市集进展果真有些不同。新能源商用车中的重卡、客车、微卡等销量环比均呈现了两位数以上以致是三位数的涨幅。
2024年12月新能源轻卡销量同比如下：
2024年12月新能源轻卡销量环比如下：
12月新能源轻卡同比之是以出现134%的大涨，据电卡不雅察分析，主若是2023年同时销量基数较低，给同比大涨奠定了基础。另外，受货车“以旧换新”补贴计策驱动，导致城配市集对新能源轻卡物流车需求增多。
12月新能源轻卡环比之是以基本握平，主若是市集景气度比上个月稍差（国度统计局数据显现，12月我国制造业的PMI 值为50.1%，环比上月的50.3%下落0.2个百分点），导致需求能源不及，且上月销量基数较高，二者与年底的“冲量效应”相互对消，导致销量环比基本握平。
二、12月及全年销量均创史上新高
近3年各月新能源轻卡月度销量走势如下（数据开端：终局上牌信息）：
上图显现，2024年12月新能源轻卡销量（图中红色柱状）创近3年来各月销量最高。由于2022年之前各月的新能源轻卡销量均不高（未有超万辆的月份），因此完全不错料定，2024年12月新能源轻卡销量创下史上月度新高。
另外，由于2024年各月新能源轻卡销量（图中各月红色柱状）均比近3年相应各月越过一大截，因此不错料定2024年累计销量是近3年销量中年度销量最多的年份。由于2022年之前各年的新能源轻卡销量王人较少，因此不错估计，2024年新能源轻卡累计销量也创下史上年度新高。
三、上半年各月销量转机不定、下半年各月销量呈现“6连升”加拿大pc28预测在线开奖，全年销量同比演绎12连大涨
阐明终局上牌数据，2024年各月新能源轻卡销量及同比增速如下：
梅西已经离开五大联赛一个多赛季，但他依旧在前五，而且排名第三。过去十年，梅西已经没有一年91进球这个纪录，但十年前的梅西进球依旧猛，所以哪怕他离开五大联赛一年多，刚去大巴黎也没几个进球，但依旧稳居前五。另一位十年前进球非常猛的老将C罗没有上榜。
上图显现，2024年各月新能源轻卡销量及同比呈现以下特征：
上半年各月销量忽高忽低，转机不定，市集需求变化意外。参预下半年后，从7月初始销量从8027辆逐月攀升到12月的13770辆，呈现了“6月连升”的趋势。
从全年各月销量同比看，呈现了“12连增”的市集轨迹，且最低涨幅王人在67%以上。
四、纯电动主体地位增强，甲醇混动“风头最劲”
阐明终局上牌数据，按各能源种类永别，2024年各细分车型销量、占等到占比同比增减情况如下：
上两图可见：
纯电动轻卡累计销量89153辆，占据新能源轻卡举座市集89.8%的市集份额，占据主体地位，且占比同比增多1.8个百分点，是占比同比增多第二多的车型，阐扬其霸主地位同比增强。
柴油混动轻卡累计销售3574辆，市集占比3.6%，居第二，占比同比减少1.9个百分点，是占比同比减少第二多的车型。
甲醇混动轻卡累计销售3475辆，市集占比3.5%，居第三，占比同比增多3.0个百分点，是占比同比增多最多的车型，阐扬甲醇混动正成为国内新能源轻卡物流车市荟萃一个伏击的增量市集。
燃料电板轻卡累计销售1688辆，市集占比1.7%，居第四，占比同比减少3个百分点，是占比同比减少最多的车型。
自然气混动轻卡累计销量只消99辆，占比0.1%，占比同比净增0.1个百分点。
五、12月汉典强势夺冠，TOP10中同比开脱领涨
终局上牌数据，2024年12月新能源轻卡销量TOP10排名如下：
上两图显现，在2024年12月新能源轻卡累计销量TOP10中：
汉典新能源商用车销售3052辆，是惟一销量高出3000辆级别的车企，同比增长110%，市集占比22.16%，强势夺冠。
福田汽车销售2581辆，居第二，同比增长318%，市集占比18.74%。
一汽开脱销售1250辆，居第三，同比大涨996%，领涨前10车企，市集占比9.08%。
宇通销售1073辆，居第四，同比增长296%，市集占比7.79%。
其余车企累计销售均在1000辆以下，市集份额均小于就是7%。
六、全年累销汉典领跑，前10同比9增1降，陕汽领涨
阐明终局上牌数据，2024年新能源轻卡累计销量前10车企如下：
上两图可见，在2024年新能源轻卡市集前10车企竞争姿色中：
汉典新能源商用车累计销售23329辆，是惟一销量超2万辆的车企，同比增长91%，以弥散的上风霸榜，市集占比23.5%。
福田、宇通累计分别销售12538辆和8425辆，分别居第二和第三，同比分别增长126%和245%，市集占比分别为12.6%和8.5%。
其余车企累计销量均在8000辆以下，市集占比均小于7.5%。
不错预料，跟着老旧货车报废更新补贴计策的进一步发力，2025年我国新能源轻卡物流车市集或将迎来握续的高增长！具体奈何，请持续关切电卡不雅察的后续分析报说念！