近日，以色列戎行展示了此前覆盖的汉典视觉系统加拿大pc28结果走势数据，该系统所以色列空军要道的波音707加油机队的截止中枢。
“干戈地带”此前也曾计划过该系统——硬管加油系统操作员通过汉典视觉系统，不雅察加油杆与受油机的对接情况。据咱们所知，波音707加油机的操作员界面从未如斯选藏地展示过。
本文为好意思国“干戈地带（War Zone）”网站评述著作，作家Thomas Newdick，本东谈主翻译并剪辑给宇宙共享。
以色列波音707加油机舱内的油箱。
这些图片来自以色各国防军官方视频，其中展示了波音707加油机——以希伯来语“Re'em”定名，意为“羚羊”——并于其60周年之际发布。视频展示了包括机舱内的油箱和硬式加油杆在内的细节。里面油箱不错铲除，从而将其调换为运输机，并不错配备客机使用的乘客座椅。不外，最道理的是硬管加油系统操作员的位置，以及汉典视觉系统（RVS）流露屏。
以色列波音707加油机舱内的RVS截止台。
硬管加油系统操作员的截止台，两侧有截止开关和脚踏式通讯系统，这意味着年青东谈主不错毫络续隔地进行操作。相对较大的屏幕，周围似乎王人是模拟仪器开关，这反馈出该截止台的研制时分。
以色列军方在2024年9月发布的一段视频中，流露了波音707加油机的RVS画面。
早在2024年9月加拿大pc28结果走势数据，咱们就在一段视频中看到了汉典视觉系统的屏幕，该视频展示了针对也门胡塞野心的汉典打击任务的部老实容。
2024年7月，在波音707加油机支捏了以色列空军对也门的一次汉典空袭任务之后，以色列军方发布了来自RVS录像机拍摄的视频，尽管不是截止系统的本色流露界面。
以色列波音707加油机尾部的RVS录像机。
总体而言，以色列波音707上使用的截止台与好意思国空军KC-46上使用的调换时期、更先进的截止台造成了道理的对比。天然，KC-46使用的特定时期仍是是公开的玄妙，复杂的汉典视觉系统（RVS）仍是被解说是特定时期的构成部分。
加油操作员戴着专用眼镜坐在KC-46A截止台上。
正如咱们在以色列军方视频中看到的那样，与KC-46一样，以色列波音707的硬管加油系统操作员在机舱内的一个截止台上职责，借助飞机后部的录像机将图像传送给RVS。KC-46的一个主要永别是使用羼杂2D/3D系统，操作员佩带独特眼镜得到立体视觉，而以色列的波音707加油机RVS只消一个庸碌的流露器。
2023年3月20日，以色列空军第120中队的波音707加油机从内瓦蒂姆空军基地升空，赶赴好意思国内华达州内利斯空军基地参加“红旗”演习。
正如咱们在之前对以色列RVS的报谈中所商议的那样，令东谈主骇怪的是，这种早期的见识仍是在相配高风险的机型中入伍了几十年，而好意思国空军仍在恭候KC-46的革新型系统：
“也许最令东谈主骇怪的是，以色列研制并装备了一种似乎莫得任何时期问题的汉典视觉系统，况兼许多年前即是这么，而KC-46上使用的好意思国型号仍然堕入延长气象。咱们仍然不知谈这个旧式的以色列系统在多年前方装时究竟有多恶运。与此同期，空客公司还研发了另一种当代汉典视觉系统，用于A330多用途加油运输机（MRTT）。”
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以色列KC-46为F-15战争机进行空中加油的后果图。
无论以色列RVS的故事如何，它的入伍时分似乎仍是干涉倒计时。具有讥笑意味的是，波音707加油机将被KC-46取代。以色列空军订购了8架KC-46，确切确定会装配下一代RVS，将于2026年4月初始请托。天然以色列可能会让波音707加油机链接入伍一段时分，便于KC-46具备战争力，但这些旧式加油机仍是相配着迷，最早列装的仍是退役。
1979年，以色列空军组建了波音707加油机中队，其时较新的波音707-300机身取代了之前的波音707-100机身。这些飞机是从民航公司购买的，然后由以色列航空工业公司（IAI）改装成加油机。在21世纪10年代，以色列又购买了其他民航飞机，并将其改装成加油机。
以色列空军波音707加油机在哈泽里姆空军基地上空，扮演为F-15战争机进行空中加油。
除了至关垂危的空中加油（这关于以色列空军汉典打击才能至关垂危）任务除外，波音707还发达着斥地和截止平台，以及通讯节点的垂危作用。该机配备卫星通讯缔造，为配备合适装备的战略飞机（如F-15、F-16）和后方的斥地中心提供要道、安全的超视距通讯才能。这关于汉典打击活动不异相配垂危。
据了解，当今以色列空军现役的波音707加油机不最初7架，这意味着这些加油机关于以色列空军来说，比以往任何时候王人愈加有数。跟着以色列冉冉淘汰这些飞机，咱们可能会初始更多地了解它的使用形状和一些更敏锐的时期。其中就有RVS，这些时期匡助波音707加油机从上世纪80年代初以来，一直王人所以色列空军汉典打击才能的撑捏。