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马斯克再放豪言：本年自动驾驶要比东说念主类驾驶安全百倍！来岁机器东说念主产能要翻十倍或达10万台。

车东西1月9日音书，近期好意思国CES骤然电子展在车圈刷屏，参展的科技企业中国际品牌推崇得尤为活跃。

英伟达、、良马、本田索尼等国际企业拿出了不少新东西，而特斯拉CEO马斯克在CES时代摄取采访时，喊出了本年在自动驾驶和机器东说念主业务上的两大野心。

▲马斯克在CES时代摄取采访

其一，本年二季度，特斯拉自动驾驶性能会超过东说念主类驾驶，况兼本年特斯拉自动驾驶会比东说念主类驾驶安全百倍。

Xbox旗下游戏与索尼合作推出捆绑包让很多玩家感到难以置信，以至于对图片的真实性产生了怀疑。还有玩家感叹履行了承诺，收购动视暴雪后并没有让《使命召唤》成为独占游戏，还和十分看重该IP的索尼进行了合作，堪称“世纪大和解”。

魔兽世界国服公布了一个WLK怀旧服的相关数据，目前已经有180998的玩家拥有奥杜尔零灯模式的掉落【米米尔隆的头部】，也就是俗称的飞机头坐骑。

其二，本年特斯拉会制造数千台擎天柱东说念主形机器东说念主（Optimus），以后该家具产能或将每年翻10倍。

据悉，这些施行来自近期一次相对较短的访谈，全程仅有34分钟，时代马斯克提到了特斯拉自动驾驶量产进展、机器东说念主量产进展、怎样看待互联网施行，X平台该怎样发展等问题。

而按照马斯克的口径来看，2025年不管是自动驾驶行业如故具身智能行业，王人有望迎来里程碑。

一、“特斯拉自动驾驶本年会比东说念主类驾驶安全百倍”

在这场最新的采访中，马斯克要点先容了智能驾驶和机器东说念主的往时野心。马斯克说：“（现阶段）自动驾驶汽车的性能普及速率呈指数级增长。咱们有信心在三个月内，也便是本年第二季度，杀青自动驾驶汽车的性能超过东说念主类驾驶。”

▲马斯克此前高度招供FSD V13才略

他还说：“咱们有信心使自动驾驶导致的事故概率低于素质丰富的粗俗驾驶员，最终会比东说念主类司机安全10倍、100倍，直到耐久不发惹事故。这一切本年就不错杀青。”

而当主捏东说念主问到，有莫得可能在1年内杀青历程政府认证的自动驾驶时，马斯克并莫得给出准确的时刻表，而是先容了刻下特斯拉自动驾驶的进展。马斯克示意，有些地区一经有自动驾驶汽车了，比如Waymo，但仅限于好意思国的几个城市不错乘坐。

▲旧金山的Waymo自动驾驶出租车

马斯克示意，比较这些企业平直作念自动驾驶车辆，特斯拉走了一条更难走的路，便是作念自动驾驶的通用贬责有野心。特斯拉的软件不依赖任何立志的传感器，比如激光雷达，以致不需要事前了解该区域，就不错在从未去过的地点杀青自动驾驶，以致到了外星球，汽车仍能平淡责任，这便是本年不错作念到的。

二、本年特斯拉要产数千台机器东说念主 来岁产量要翻十倍

而提到东说念主形机器东说念主，马斯克则刻毒了果敢的假定，往时东说念主形机器东说念主与东说念主类的比例至少是三比一，也许五比一。

马斯克还先容了接下来特斯拉东说念主形机器东说念主的量产野心，特斯拉本年野心是制造数千台擎天柱东说念主形机器东说念主（Optimus），若是一切进展告成，2026年其产量将翻10倍，即要分娩5万到10万个东说念主形机器东说念主，然后鄙人一年产量再翻10倍。

▲Optimus东说念主形机器东说念主

况兼他还预报，往时几周内，特斯拉可能会更新Optimus，目下该业务进展告成，团队推崇出色。

▲Optimus东说念主形机器东说念主舞蹈

而对于往时东说念主类责任被机器东说念主承担后，东说念主类该怎样作念，马斯克也给出了我方的倡导。

他示意：“这有点像退休，需要几年时刻杀青。但跟着东说念主工智能和机器东说念主时刻的越过，最终东说念主工智能将大约作念东说念主类能作念的一切。这照实引出了一个问题，若是诡计机和机器东说念主能比咱们作念得更好，咱们的生存还有利旨吗？我我方也对此感到猜忌。也许这便是咱们需要Neuralink（马斯克创办的脑机接口公司）的原因，这么咱们智力增强东说念主类的才略，智力跟上机器的要领。”

三、“互联网气馁情怀太多” 马斯克劝东说念主保捏乐不雅

除了这些，马斯克还回复了对于“互联网是不是很灾祸”、“X该怎样发展”等问题。

马斯克以为，互联网对东说念主们的生存产生的影响尽头蹙迫。他示意：“互联网无意带来的气馁情怀太多了。”

而对于X平台将走向何方？马斯克也给出了我方的倡导。

他示意：“我照实但愿X成为一股向善的力量。我以为它有点像东说念主类的群体想维。咱们但愿领有一种健康、酣畅和千里着草率的群体想维，而不是与之相背的想维。”

马斯克还说：“我但愿X成为最佳的真相源头。若是你想了解世界上正在发生的事情，它领有最准确、最新的信息，能让你更好地了解世界上正在发生的事情，不限于任何地点和任何时刻。”

对此，马斯克刻毒了要在X平台上进行的调度，马斯克提议应该将算法调度得更积极一些，不外这也招致了东说念主们对其活气。

在终末，马斯克还饱读动东说念主们对往时保捏乐不雅。马斯克说：“我以为往时好的可能性比坏的可能性大得多。”

结语：国表里自动驾驶发展提速

刻下，国表里自动驾驶时刻的发展王人极为速即。

国内智能驾驶企业一经将智驾才略评判范例从世界王人能开卷向端到端、车位到车位等，不错说是发展极快，而特斯拉FSD也谨慎验捏续修订优化，车位到车位功能一经推送，行业竞争一经十分着急。

即使目下还莫得FSD或将投入中国的关连音书，国内自动驾驶企业也正在严阵以待，捏续热烈的竞争态势下，自动驾驶行业有望获取里程碑。

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