加拿大pc28大仙预测 新架构赋能，领克再进取

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网易汽车1月9日报谈 领克900首秀现场“天王”郭富城的出现再合理不外。因为集演员、歌手、赛车手等身份于寥落孤身一人的郭富城，照旧一位好爸爸。

而这些恰是领克900的典型用户标签，有追求且顾家。至此，领克迄今最高端的旗舰车型——领克900来了。历时两年、耗资百亿而来的大型电混车专属架构SPA Evo，也跟着领克900的亮相推至台前。

手脚专为大型豪华电混车而生的整车架构，SPA Evo是SPA架构的“进化版”，专注打造轴距3050mm+及5m以上的大型豪华车。

但领克还需要一款大型SUV吗？在注定相称“内卷”的2025，领克900几近与20款大型SUV同台竞技。这么的布景下，领克又凭什么敢于入局大六座SUV“战场”？

恬逸汽车集团高档副总裁、领克汽车销售公司总司理林杰屡次在公开场所强调，“领克是集团进取、冲击高端的前卫。” 而不设限，敢于挑战旧例，一直是领克的品牌精神。

“领克作念高端不是说说辛苦”，“在职何一个发展的时刻，咱们都会对准既定见解，不去松驰调动。无论作念什么动力的家具，领克也依然是领克。”林杰如是说。

为什么敢来？

与极氪“在一都”后，领克成为恬逸 “BBA” 集团中的紧迫一极。亮眼的销量收获，是领克依然领克的“底气”。2024年，领克年销28.5万辆，同比增长近30%，兑现历史性的冲突。设立于今，领克累计销量已达133万辆。

但领克仍然需要一款高端旗舰，为什么？

领克要继续进取、向新。

“这是咱们推出（丨）以后念念考的效果。作念一款车，当你看到一些问题的时候，或者说了解到一些用户需求的时候，如若莫得作念到太前边的话，你付出等于时分的代价。”

换句话说，领克不成再等了。领克09无法涉及的限度，必须有一台车来占领。

继豪华MPV之后，大型SUV市集也正发生翻江倒海的变化。林杰直言，“不是说别东谈主作念什么，咱们就作念什么”，“中枢在用户，（领克）要更前瞻地了解用户的需求。”

领克900改日将专注于6座SUV市集， “（领克09）在5座景况下的领克09全是优点；7座可能平淡用不到，但也能搪塞器二不匮。”有了领克900，领克09也终于不错专心作念一台大五座。而专心作念细分市集，恰是高端和豪华品牌们最紧迫的造车精髓。

跟着SPA Evo平台的到来，领克有了穷困全尺寸豪华SUV的有劲平台，领克900铿锵有劲，也底气齐备。

何以是“六边形战士”？

领克作念高端，要销量也要价值。而领克900的价值，源于领克历时两年研发的SPA Evo架构。

“研发领克900时，咱们但愿它能够的确给市集给用户带来更加完整的聘请。”

领克900是SPA Evo架构的集大成者，领有SPA豪华车架构的安全和操控基因，并在空间、性能、安全、智能等多维度进阶，搭载LKEEA中央集成式数字架构，双8295智舱芯片，扶持端到端时期和大模子算法等。

“现在市集上的家具，莫得（一个）具备到和900相似的性能、安全、智能、更顺眼的属性，咱们但愿把900打形成六边形战士。”

凭据领克的联想，领克900的用户画像是中产阶级塔尖东谈主群，既顾家，也追求驾驶品性，对大型SUV的条件也就更增多元化。

也因此，领克基于SPA Evo架构为领克900研发了两个平台。一个防御肠能，另一个则隆重提供更大的驾乘空间，包括座椅“能躺、能坐、能放平”等，用户还可我方界说。

不错说，既要又要还能，是领克900挣扎其他竞品车型的底气。而这，马虎亦然领克入局大六座混动SUV市集的信心场地。

“领克900不啻是大，其他近20款车都能作念到‘大’，咱们要作念‘大’而安全，‘大’而性能，‘大’而智能。” 领克汽车销售有限公司副总司理穆军默示。

他直言，“还有些推行不成说，其实咱们如有利象更多拓展空间的阵势，不局限于尺寸大，空间还要有无邪性，要够多变，能在不同场景下使用。”

联想是进到细分市集前三

在更加“内卷”的中国汽车市集，硬核家具力和卓绝用户预期，才是销量“密码”。

为“狙击”合股品牌而来的领克，2024年全品类家具加权成交价是17万元，新动力单车平均价是22万元。在设立的第9年，在以领克们的发奋下，中国汽车品牌已插足了新的价钱时间。

濒临20款竞品的“来势汹汹”，林杰坦言，并未细目领克900的价钱，但一定比市面上同类新动力大型SUV更好，且更有价钱上风。

热火（15-13）：希罗20分3板2助，伯克斯17分6板，14分4板，哈克斯15分4板4助5断，海史密斯9分3板，阿德巴约4分9板5助5帽，约维奇8分4板5助3断，韦尔2分1助

罗齐尔出场28分51秒，14投6中，其中三分2中1，罚球2中1，得到14分4篮板1助攻1抢断，正负值+12。

而领克900的联想，是进到细分市集销量前三。林杰猜度，2025年的大型混动SUV市集，将大幅增长，销量或超百万辆。

也因此，后发而至的领克900，很可能掀翻大型SUV市集价值与价钱的立异。

同期，领克900还将穷困外洋市集。

收尾到旧年底，领克外洋出运量累超8万辆，已在欧洲布局7个中枢市集，并将在2025年扩张至22个市集。除欧洲外，领克还在中东、东南亚、拉好意思等国度设立了32家门店，以缓缓打造大众化的销售和服务荟萃。

写在终末： 手脚领克迄今最高端的旗舰车型，领克900当然承载了继续进取的服务。如今仅仅首秀，就已展示多个创新用车场景，拉满期待值。但要作念细分市集前三，领克900的价值与价钱上风必将共存。2025年，领克的销量联想是39万辆，同比增幅36%以上。不错料想，在竞争时局愈演愈烈的中国汽车市集，领克900和领克依然阻拦懈怠。