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据新加坡《聚首早报》当地时辰1月7号征引菲律宾媒体的报说念，菲律宾还是通过了2025的拨款法案，诡计斥资16.5亿比索，八成折合2亿东说念主民币，在南沙群岛的中业岛扩建机场，马科斯政府总共以所谓“发展旅游交通”为由，执行性强化中业岛上的军事圭臬，策画无间侵占下去。  也不知说念媒体的报说念是否有真实的音信着手。若是是真是话，那菲律宾是执行上为了强化这个南海指令中心基础圭臬的配置，中业岛在1971年昔日是由其时的台湾当局占驻的，其后由于国民党军看管队列驰念造反不了台风，而放手了在该岛的看管。菲律宾其时趁便侵占了该岛，中方早就秘书过中业岛是中国的邦畿，菲律宾当今是在侵扰中国岛礁的说念路上越走越远，如何治理菲方的单方行动是一个辣手的问题。  我们若是发兵强占的话，似乎还没到时刻，但你若是置之不理，又眼看着我们的主权会一再流失，然而我们是有充分的事理反对隔断菲律宾诞生中业岛机场的，因为中业岛机场它还是消释了，而中国的渚碧礁机场还是顾惜启用了，而中业岛机场距离我们渚碧礁的机场惟有23公里，在我们的24海里领海毗连区之内，左证外洋民航安全抓法，为了保险渚碧礁机场的安全，在如斯近的距离上弗成再开设第二个机场。  假如菲方抓意诞生中业岛机场，在刻下的容貌下，我们其实亦然不错采取围、挤、逼的战略，迫使其放手中业岛机场的使用。“围”即是在中业岛隔邻聚首渔民、海警船阻塞驶向中业岛船埠的航说念，让菲律宾输送建机场的物质材料上不了岛。“挤”即是强化对铁线礁的禁止，铁线礁距离中业岛惟有2.5公里傍边，哪怕在铁线礁放个风筝，那也会使中业岛机场的飞机难以起降。  “逼”即是在渚碧礁采取行动，渚碧礁距离中业岛惟有23公里，原中业岛机场是一个消释机场，我们不错见知菲方渚碧礁机场的飞机起降航路，还是把中业岛的空中全部包含在内了。在中业岛机场升起飞机将影响中国飞机的安全，你菲律宾弗成再启用还是消释的机场，不然将影响中方起降飞机的安全。  若是菲律宾一意孤行，我们有莫得见地，其实也有见地，比如我就开释无东说念主机申饬菲方，若是他们的飞机撞上中国的无东说念主机，他们要负全部包袱，还要补偿中方的赔本。除了围、挤、逼战略以外，我们还不错对中业岛上头的导航台、定向台、航空料理、无线电系统进行干涉，以致对起降中业岛机场的飞机进行干涉等等，使其弗成信得过有用的使用中业岛机场。  总之要念念制服它见地其实有的是，我们信服本身一定会从政事、经济、酬酢、军事等多方面详尽下手，来对菲律宾启用中业岛机场进行反制。 |
