【文/不雅察者网 陈想佳】近日,好意思国发生多起空难,形成74东说念主升天加拿大pc28开奖,畏怯好意思国社会。据好意思国“政客新闻网”2月5日报说念,好意思国亿万财主携带的“政府后果部”(DOGE)正寻求阅兵好意思国的空中交通照管系统。马斯克答允,DOGE团队将对该系统进行“快速安全升级”,以提防飞机彼此碰撞。
马斯克5日在应对平台X上发文称:“在特朗普总统的援手下,DOGE团队将极力于于对空中交通照管系统进行快速安全升级。就在几天前,好意思国联邦航空处分局(FAA)的主要飞机安全奉告系统故障了几个小时!”
好意思邦交通部长肖恩·达菲也在X上示意,他仍是与DOGE团队疏浚过,该团队成员将介入并升级好意思国的空中交通照管系统。
马斯克在X上发文,通知DOGE团队将升级好意思国空中交通照管系统
好意思邦交通部和白宫均未对这一音尘作出复兴,尚不明晰DOGE可能遴荐什么样的步调。马斯克提到的“安全奉告系统故障”,指的是好意思国空中任务奉告系统(NOTAM)在当地时分1日晚间瘫痪的事故,该系统直至2日上昼才收复驱动。
“政客新闻网”指出,好意思国空中交通照管员咫尺大多使用过时的诞生,好意思国正奋发向基于卫星的空中交通照管系统过渡,但一直面对老本超支和姿色蔓延的问题。
在就任特朗普政府的交通部长后,达菲已答允要“重塑好意思国领空”,他在当地时分5日早些时候示意:“咱们将马上遴荐动作,咱们获得了国会的援手。我合计,咫尺咱们的大部分空中照管系统还在使用上世纪60年代,以致二战的时期,咱们要升级它。”
达菲露出,他在4日与马斯克进行过交谈。他赞好意思马斯克是一个“零碎了不得的东说念主”,“不错斗殴到天下上最佳的时期东说念主员和最佳的工程师”。
此外加拿大pc28开奖,达菲示意,好意思邦交通部将出台一个新计较,以加多好意思国空中交通照管员的数目。但他强调,让更多照管员参预劳能源市集需要时分,“培训这些东说念主并不像拨动开关相同通俗”。
“政客新闻网”称,1981年,时任好意思国总统里根奉命了广泛歇工的空中交通照管员。由于照管员的培训需要破费数年时分,培训期间的淘汰率也很高,好意思国在尔后几十年里一直面对照管员东说念主数不及的问题。在新冠疫情期间,照管员东说念主数的缺口进一步加重。
克雷桑:“泽卡是一个优秀的球员,人也非常好,很遗憾他在冬训的时候遭遇了伤病,当时我回来比较晚,也没碰上他。他回来之后我们相处得非常不错,他的表现也是非常好的,可以说是交出了非常好的答卷,但他还没有达到100%的状态。”
好意思国国会两党对特朗普政府的计较推崇出一龙一猪的派头,共和党东说念主广泛援手马斯克,众议院交通委员会成员、北卡罗来纳州共和党众议员戴维·劳泽(David Rouzer)示意:“就空中交通照管员和其他通盘诞生而言,FAA可能在时期方面逾期了15年。他是一个竣工的东说念主选,他有告戒。”
密西西比州共和党众议员迈克·埃泽尔(Mike Ezell)说:“我不合计这有什么问题。”
民主党东说念主则对马斯克建议质疑,他们顾虑,DOGE团队并莫得联系责任告戒,马斯克的阅兵可能导致严重后果。众议院交通委员会成员、纽约州民主党众议员杰里·纳德勒(Jerry Nadler)示意:“他们可能让更多飞机坠毁,以致飞机将无法升空。”
纽约州民主党众议员蒂姆·肯尼迪(Tim Kennedy)示意:“我合计对好意思国环球来说,这是令东说念主怯怯的,尤其是咱们刚刚在华盛顿特区遭逢了可怕的悲催。咫尺不应该让一个在处分好意思国空中交通照管员方面毫无告戒的东说念主掌权。”
前纽约州民主党商榷员希拉里·克林顿在应对媒体上品评称,DOGE成员枯竭从事联系责任的告戒,他们可能进一步错杂好意思国航空安全。对此,达菲反驳称:“‘告戒丰富’的华盛顿官僚是咱们国度基础要领崩溃的原因,你应该保合手旁不雅。”
关于马斯克和达菲的表态,代表好意思国主要航空公司的交易组织好意思国航空运输协会在一份声明中示意:“咱们赞叹白宫在审查FAA时期基础要领方面的奋发,这些要领在调度好意思国领空安全方面认知着要道作用。”
近期,好意思国发生多起空难,激发好意思国社会高度关爱。
当地时分1月29日,好意思国齐门华盛顿特区里根国度机场近邻,一架客机与一架军用直升机相撞,形成67东说念主升天。
当地时分1月31日,好意思国一架袖珍飞机在费城坠毁并激发大火,导致至少7东说念主升天。
当地时分2月5日,好意思国华盛顿州西塔科机场又发生两机相撞事故,一架飞机的机翼插入另一架飞机的尾翼之中。这起事故莫得形成东说念主员伤一火,FAA正对事故伸开探询。
针对一系列安全事故,好意思国两党正忙于彼此“甩锅”。特朗普将锋芒瞄准前任总统拜登,他在1月30日的记者会上示意,事故原因与民主党政府观点的在任场和高校沟通女性、少数族裔等群体的多元化举措联系。特朗普称,多元化战略导致FAA招聘表率下跌、责任主说念主员才智不及,是事故发生的深脉络原因。
拜登在野时担任交通部长的皮特·布蒂吉格则否定了特朗普的说法,称联系礼貌在特朗普的首个任期内就已存在。他反过来质问特朗普在上台后奉命了一些调度空域安全的要道东说念主员。纽约州民主党众议员亚历山德里娅·奥卡西奥-科尔特斯也品评称,特朗普和马斯克在照管员东说念主手不及的情况下坚合手本质大裁人,才是导致事故的原因。
本文系不雅察者网独家稿件,未经授权,不得转载。