1月17日音尘,好意思国时刻周四,SpaceX的巨型火箭星舰(Starship)在第七次试飞中起飞,测试至关勤奋的任务。这次辐照告捷展示了专揽巨型机械臂在半空中回收火箭下半部分助推器的智力,但上头级飞船“联想外解体”却给公司带来了鬈曲。这对SpaceX来说是一次不小的打击,此前公司在星舰研发方面一直稳步鼓吹。
当地时刻周四下昼4点37分,人人最大、推力最强的火箭从得克萨斯州的SpaceX星舰基地辐照起飞。这次测试旨在让星舰达到接近轨谈的速率,并初度尝试在天际中部署10个卫星模子。这些模子仿造了升级版星链卫星的大小、体式和分量,办法是模拟将来骨子任务中星舰辐照星链卫星的场景。
这次任务被视为星舰朝骨子运作迈出的要道一步。按照联想,这些卫星模子将在插足天际后复返地球,并在重返大气层时焚烧殆尽。这一复杂的工程操作曾在旧年10月的第五次星舰试飞中初度杀青。
火箭辐照约6分钟后,SpaceX使用巨型机械臂告捷“收拢”星舰的超等重型助推器,完成了一项复杂的回收操作。
关联词,遨游约8分30秒后,SpaceX与星舰失去关连。辐照动作指摘员随后晓谕:“星舰已丢失。”另据加勒比地区网友的视频流露,飞船发生了爆炸,并在空中解体,残败像流星不异坠入地球。
这次任务是自2023年11月以来星舰捏续时刻最短的一次试飞。彼时,SpaceX的星舰在第二次试飞中起飞约8分钟后“失联”。周四的未必爆炸对SpaceX而言是一次鬈曲,相称是在此前几次试飞中,星舰的性能束缚破损,每次辐照皆推动了火箭的开发进度。
SpaceX将对第七次星舰试飞的数据进行分析,以详情问题原因。 辐照直播主捏东谈主丹·霍特(Dan Huot)在直播中告诉不雅众:“接下来的几个小时或几天里,咱们会花时刻弄了了到底发生了什么。之后咱们会不竭校正,再次辐照。”
SpaceX在酬酢媒体X上发布声明称:“星舰在上涨点火进程中经历了一次快速的联想外解体。团队将不竭审查这次遨游测试的数据,以更好地了解根柢原因。”公司强调:“通过这么的测试,咱们才能回归资历警戒,获得告捷。今天的遨游将匡助咱们升迁星舰的可靠性。”
SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)随后也暗示,“初步迹象标明,飞船发动机防火墙上方的空腔中发生了氧气/燃料泄漏,泄漏量大到足以使压力超出排气智力。(将来)除了显而易想法从头搜检泄漏外,咱们将为该区域增多熄灭安设,并可能扩大排气面积。当今莫得任何迹象标明需要将下一次辐照推迟到下个月以后。”
马斯克还自嘲称:“告捷是概略情的,但文娱有保证。”
本次辐照告捷回收了超等重型助推器,这关于星舰的开发至关勤奋。马斯克始终以来宣称,星舰的联想办法是杀青悉数可重迭使用,从而显耀裁汰辐照资本。
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旧年10月13日,SpaceX在得克萨斯州博卡奇卡海滩隔壁的星舰基地告捷拿获了一枚超等重型助推器。
但在2024年11月19日的第六次星舰试飞中,由于时代问题,SpaceX未能尝试拿获助推器。那时的测试是在好意思国当选总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)出席的情况下进行的。淌若那时或本次辐照不得志拿获条目,超等重型助推器将聘用在墨西哥湾进行受控迫降。
就在星舰起飞前数小时,蓝色发祥(Blue Origin)旗下最新旗舰火箭新格伦号(New Glenn)在初度发命中告捷插足轨谈。这一要道配置标明,亚马逊独创东谈主杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)试图挑战SpaceX在辐照市集的主导地位。 随后,马斯克赶快向贝索斯致以祝愿,庆祝这一里程碑式的破损。
在这次星舰试飞中,SpaceX对火箭进行了多项升级。其中包括校正的鼓吹系统、更强劲的遨游规划机,以及增多的遨游监测录像头,以更全面地纪录和优化遨游性能。 火箭的隔热罩也进行了升级,旨在更好地抗拒穿越大气层时的顶点高慈悲巨大压力。此外,SpaceX原联想在遨游中从头烽火飞船六部猛禽发动机中的一部。 这一要道时代关于马斯克杀青火星登陆的重大办法至关勤奋。它不仅概况为星舰在天际中的活泼遨游提供能源,还能增强飞船对下落进程的完了智力。
尽管如斯,星舰往日的试飞经历中不乏爆炸和开荒损坏的情况,这些皆体现了SpaceX“遨游-失败-建立”的迭代工程理念。这次试飞的未必失利并未违背公司对火箭智力的捏续探索和校正。(辰辰)